English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Tá ollmheáchan feithicle 8T ag an FJ1098F4515E1, chassis trucail dleachta solais 4x2 nua ag Keyton do loighistic uirbeach, thart ar 3360 kg meáchan colbha (gan bosca lasta), bonn roth 4500 mm, agus gné iomlán 7980x2250x2550 mm. Tá 1 bheart ag a chábán (208019331438 mm). Seachadann an t-inneall cumhacht 113KW agus 500 N.m chasmhóiminte, a chomhlíonann caighdeáin Euro V. Úsáideann sé tarchur láimhe FAST 6DSX60T agus tá acastóir tosaigh diosca - coscáin agus cóimheas laghdaithe deiridh de 4.875 acastóir cúil.
| Fonnadh Trucail Dleachta Éadrom 4x2 | Sonraí & Tuairimí | ||
| Catagóir | Cineál | GVW 6T |
|
|
|
Múnla | FIFA 1068F3815E1 | |
| Eolas ginearálta | Aidhm an Iarratais | Iompar loighistic uirbeach | |
| Foirm Tiomána | 4X2 | ||
| Wheelbase | 3800 mm | ||
| GVW | 6 T | ||
| Curb meáchan | Thart ar 3220kg gan bhosca lasta | ||
| Crochadh tosaigh | 1040 | ||
| Crochadh cúil | 2090 | ||
| Toise an Bhosca (L*W*H) | 4850*2050*500 | ||
| Toise Foriomlán (L*W*H) | 7130x2250x2470 (Gan scáthán spilí is cúil) |
||
| cábáin | Múnla | 2080*1933*1438 le 1 beart Leithead beairt: 350mm Le spoiler caighdeánach |
|
| Inneall | Múnla Inneall | ISF3.8S5154 |
|
| Uasmhéid (hp/rpm) | 113KW(154HP)@ 2600 r/nim |
|
|
| Max Torque (N.m/rpm) | 500 N.m@ 1200 -2200r/nóim |
|
|
| Astaíocht L | 3.760L |
|
|
| Astaíocht | Euro V, EEV |
|
|
| Córais Instealladh Breosla | Iarnród coitianta ardbhrú |
|
|
| Radaitheoir agus Intercooler | uisce-fuaraithe le umar |
|
|
| Coscán sceite | √ |
|
|
| Tras-seoladh | Tras-seoladh | FAST 6DSX60T |
|
| Cineál giarbhosca | MT le sintreoir |
|
|
| Gear Shift | 6F&1R |
|
|
| chasmhóiminte | 600N.m |
|
|
| Cóimheas | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (R) |
|
|
| Clutch | Sonraíocht Clutch. | F350mm |
|
| Fráma | airde | 216 |
|
| Tiús | 6 |
|
|
| acastóir | Acastóir tosaigh_Cineál coscáin | Diosca |
|
| Acastóir tosaigh_Luchtú | 1061J(2. 7T) | Ualach Pá Uasta: 4T | |
| Cúil Acastóra_Luchtaigh | 1080(7.2T) | Ualach Pá Uasta: 10T | |
| Cóimheas laghdaithe Acastóra Cúil_Deiridh | 4.333 | uas. Luas: 120km | |
| Cineál Acastóra Cúil_Coscáin | Droim |
|
|
| Barra cobhsaithe acastóra tosaigh | √ |
|
|
| Barra cobhsaithe acastóra cúil | √ |
|
|
| Fionraí | Earraigh fionraí tosaigh | 3 píosaí earraigh duille |
|
| Cineál fionraí cúil | Earrach duille 5 + 3 píosaí |
|
|
| Córas Coscáin | ABS+ESC | Ruili Kormee |
|
| Coscán Páirceála/cosán cosáin | Ruili Kormee |
|
|
| AEBS | Ruili Kormee |
|
|
| LDWS | Ruili Kormee |
|
|
| Brú Aeir Oibre (brú ciorcaid) |
√ |
|
|
| Umair Aeir | √ |
|
|
| Stiúradh | Stiúradh Cumhachta | √ |
|
| Meaisín stiúrtha | branda tSín |
|
|
| Tíre | Tíre | 215/75R17.5 |
|
| Imeall Rothaí | Fáinne cruach |
|
|
| Sonraíochtaí eile | Toirt Umar Breosla | 200L, Alúmanam |
|
| Toirt umar Adblue | 16L |
|
|
| Ceallraí | 2 x (12V 100AH) |
|
|
| Hill Start Assist (HAS) | √ |
|
|
| Dornálaí Cúil | √ |
|
|
| Iompróir boinn spártha | Iompróir boinn spártha agus boinn spártha |
|
|
| Lampa Ceo Cúil | √ |
|
|
| Solas eireaball | √ |
|
|
| Inneall Coigeartóir Díomhaoin-PTO | √ |
|
|
| Garda láibe | ○ |
|
|
| Garda taobh | ○ |
|
|
| Garda cúil | ○ |
|
|
| Ceamara cúil | √ |
|
|
| Grianléargas | √ |
|
|
| KEYTON 4x2 Fonnadh Trucail Dleachta Éadrom | Sonraí & Tuairimí | ||
| Catagóir | Cineál | GVW 8T |
|
|
|
Múnla | FJ1098F4515E1 |
|
| Eolas ginearálta | Aidhm an Iarratais | Iompar loighistic uirbeach |
|
| Foirm Tiomána | 4X2 | ||
| Wheelbase | 4500 mm | ||
| GVW | 8 T | ||
| Curb meáchan | Thart ar 3360kg gan bhosca lasta | ||
| Crochadh tosaigh | 1040 | ||
| Crochadh cúil | 2290 | ||
| Toise an Bhosca (L*W*H) | 5750*2150*500 | ||
| Toise Foriomlán (L*W*H) | 7980x2250x2550 (Gan scáthán spilí is cúil) |
||
| cábáin | Múnla | 2080*1933*1438 le 1 beart Leithead beairt: 350mm Le spoiler caighdeánach |
|
| Inneall | Múnla Inneall | ISF3.8S5154 |
|
| Uasmhéid (hp/rpm) | 113KW(154HP)@ 2600 r/nim |
|
|
| Max Torque (N.m/rpm) | 500 N.m@ 1200 -2200r/nóim |
|
|
| Astaíocht L | 3.760L |
|
|
| Astaíocht | Euro V, EEV |
|
|
| Córais Instealladh Breosla | Iarnród coitianta ardbhrú |
|
|
| Radaitheoir agus Intercooler | uisce-fuaraithe le umar |
|
|
| Coscán sceite | ● |
|
|
| Tras-seoladh | Tras-seoladh | FAST 6DSX60T |
|
| Cineál giarbhosca | MT le sintreoir |
|
|
| Gear Shift | 6F&1R |
|
|
| chasmhóiminte | 760N.m |
|
|
| Cóimheas | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (R) |
|
|
| Clutch | Sonraíocht Clutch. | F350mm |
|
| Fráma | airde | 216 |
|
| Tiús | 6 |
|
|
| acastóir | Acastóir tosaigh_Cineál coscáin | Diosca |
|
| Acastóir tosaigh_Luchtú | 1061J(2. 7T) |
|
|
| Cúil Acastóra_Luchtaigh | 1080(7.2T) |
|
|
| Cóimheas laghdaithe Acastóra Cúil_Deiridh | 4.875 |
|
|
| Cineál Acastóra Cúil_Coscáin | Droim |
|
|
| Barra cobhsaithe acastóra tosaigh | ● |
|
|
| Barra cobhsaithe acastóra cúil | ● |
|
|
| Fionraí | Earraigh fionraí tosaigh | Earrach duille 11 píosaí |
|
| Cineál fionraí cúil | Earrach duille 11+7 |
|
|
| Córas Coscáin | ABS+ESC | Ruili Kormee |
|
| Coscán Páirceála/cosán cosáin | Ruili Kormee |
|
|
| AEBS | Ruili Kormee |
|
|
| LDWS | Ruili Kormee |
|
|
| Brú Aeir Oibre (brú ciorcaid) | ● |
|
|
| Umair Aeir | ● |
|
|
| Stiúradh | Stiúradh Cumhachta | ● |
|
| Meaisín stiúrtha | branda tSín |
|
|
| Tíre | Tíre | 235/75R17.5 |
|
| Imeall Rothaí | Fáinne cruach |
|
|
| Sonraíochtaí eile | Toirt Umar Breosla | 200L, Alúmanam |
|
| Toirt umar Adblue | 16L |
|
|
| Ceallraí | 2 x (12V 100AH) |
|
|
| Hill Start Assist (HAS) | ● |
|
|
| Dornálaí Cúil | ● |
|
|
| Iompróir boinn spártha | Iompróir boinn spártha agus boinn spártha |
|
|
| Lampa Ceo Cúil | ● |
|
|
| Solas eireaball | ● |
|
|
| Inneall Coigeartóir Díomhaoin-PTO | ● |
|
|
| Garda láibe | ○ |
|
|
| Garda taobh | ○ |
|
|
| Garda cúil | ○ |
|
|
| Ceamara cúil | ● |
|
|
| Grianléargas | ● |
|
|