SUVarb iad is sainairíonna é cumhacht láidir, feidhmíocht easbhóthair, fairsingeacht agus compord, agus feidhmeanna maithe lastais agus iompar paisinéirí. Deirtear freisin gurb é SUV compord na ngluaisteán só agus nádúr feithiclí easbhóthair. Is sliocht measctha de charranna agus feithiclí easbhóthair é SUV. I gcomparáid lena sinsear,
SUVtá buntáiste níos mó aige.
Is í an ghné is mó de fheithiclí easbhóthair ná go bhfuil cumas láidir pasála acu agus cumas lasta áirithe, ach níl an sportiness agus compord gan íoc; agus tar éis na heasnaimh seo de fheithiclí easbhóthair a neartú, is féidir iad a ghairm
SUVanna. Ní hamháin go bhfuil feidhm na feithicle easbhóthair aige, ach is féidir freisin tiomáint sa chathair, gan an stíl a chailliúint, is é an pointe tóir an fheithicil easbhóthair is féidir a thiomáint sa chathair. Tá SUV, mar an tsamhail is fearr le ceannaitheoirí gluaisteán atá ag teacht chun cinn uirbeach, tar éis éirí mar phríomhfhórsa fás an mhargaidh gluaisteán le blianta beaga anuas. Cé go bhfuil forbairt SUV imithe trí roinnt céimeanna ups agus downs, mar fhórsa tábhachtach i margadh na ngluaisteán, nach bhfuil an margadh SUV iomaíocht go hiomlán fós. Cibé an bhfuil sé ón táirge féin nó ó fhorbairt an mhargaidh an mhonaróra, tá acmhainn an mhargaidh i bhfad ó bheith ag baint amach a theorainn. Tá go leor spáis le feabhsú.
Ar feadh i bhfad, tá an margadh SUV baile roinnte i gcónaí i mbrandaí comhfhiontair agus brandaí neamhspleácha. Tá margaí ar leith idir an dá cheann. Cé go bhfuil monaróirí SUV neamhspleách-bhranda ag forbairt go tapa, tá brú iomaíoch tar éis éirí feiceálach. Tá mór-uathoibritheoirí idirnáisiúnta ag troid go dian i margadh na Síne, le samhlacha nua á seoladh go leanúnach, agus praghsanna gluaisteán á n-ísliú go leanúnach, rud a d'eascair dian-iomaíocht.
Tá feidhmíocht mhaith ag an SUV maidir le spás suíocháin, rud a ligeann duit suí go compordach sa charr is cuma má tá sé sa tsraith tosaigh nó sa chúl. Tá timfhilleadh agus tacaíocht na suíochán tosaigh i bhfeidhm, agus tá níos mó urranna stórála sa charr, atá áisiúil le húsáid laethúil. Leathnaigh an borradh SUV ar dtús ó na Stáit Aontaithe, ní hamháin san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, ach freisin san Áise, sa tSeapáin agus sa Chóiré Theas. Automakers tosaithe freisin a fhorbairt
SUVsamhlacha. Tá tionchar ag treocht na bhfeithiclí áineasa, tá ardfheidhmíocht spáis SUV agus cumas easbhóthair tar éis vaigíní stáisiúin a chur in ionad an phríomhfheithicil le haghaidh taistil fóillíochta.
SUVtháinig an tsamhail charr is coitianta ag an am.
De réir feidhmiúlacht SUVanna, de ghnáth roinntear iad i gcineálacha uirbeacha agus easbhóthair. Tagraíonn SUVanna an lae inniu go ginearálta do na samhlacha sin atá bunaithe ar ardán gluaisteán agus a bhfuil compord gluaisteán acu go pointe áirithe, ach tá feidhmíocht áirithe lasmuigh den bhóthar acu freisin. Mar gheall ar fheidhm il-chomhcheangail an suíochán MPV, tá raon leathan iarratas aige. Tá praghas SUV an-leathan, agus níl an choitiantacht ar an mbóthar sa dara háit ach le sedan.