English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2021-08-24
Le haghaidh fad-achairMPVtiomáint, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar chaitheamh na mbonn. Dá bhrí sin, tar éis an comhlacht carr a ghlanadh, seiceáil an bhfuil comhlachtaí eachtracha ag na boinn agus an bhfuil damáiste déanta ar dhromchla na mbonn agus ar na taobhanna. Má aimsítear damáiste, ba cheart deisiú agus cothabháil a dhéanamh láithreach. Ag an am céanna, má tá anMPVtá diall mór treorach nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar bhóthar díreach nó tá uillinn áirithe ag teastáil ón roth stiúrtha chun líne dhíreach a chothabháil, moltar ailíniú ceithre roth a dhéanamh don charr chun guaiseacha sábháilteachta féideartha a laghdú. Má tá doMPVníos sine, ní mór duit aird a thabhairt freisin ar chaitheamh na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil. Nuair a bhraitheann tú nach bhfuil an fórsa coscánaithe ard nó go ndéanann na coscáin torann neamhghnácha, ba cheart duit na pillíní coscáin a sheiceáil agus a athsholáthar in am. Ná déan dearmad an chassis a sheiceáil. Socraítear páirteanna tábhachtacha cosúil le píopaí breosla, píopaí sceite, giarbhoscaí, agus bloic innill ar an bhfonnadh. Dá bhrí sin, mura bhfuil na coinníollacha bóthair maith le linn an turais, is gá a sheiceáil an bhfuil damáiste déanta don chassis in am.