1. Ó thaobh scileanna de, is é an buntáiste is mó a bhaineann le táirgí leictrithe ná inrialaitheacht i gcomparáid le táirgí atá á dtiomáint ag innill dócháin inmheánaigh.
2. Ar ndóigh, tá cosaint an chomhshaoil dosheachanta. Is féidir le nialas astuithe agus truailliú nialasach astuithe sceite feithiclí lóistíochta agus mearfheithiclí atá ag éirí níos mó a laghdú go héifeachtach. Cé gur substaint an-tocsaineach é an ceallraí freisin, déanfaidh sé damáiste mór don chomhshaol freisin. Má dhéantar é a phacáistiú agus a láimhseáil i gceart ina dhiaidh sin, tá an veain leictreach fós ina rogha malartach maith maidir le cosaint an chomhshaoil.
3. I dtéarmaí cumhachta, maraíonn an fheithicil leictreach íon go díreach an t-inneall dócháin inmheánaigh. Toisc go bhfuil líneacht an mhótair go maith agus go bhfuil an múnla cruinn, tá an rialú mótair i bhfad níos cruinne ná an t-inneall dócháin inmheánaigh ó thaobh an rialaithe de. Dá bhrí sin, ní thógann an t-am luasghéaraithe de Tesla 0-96 slat ach 1.9 soicind. Tá sé dodhéanta carr inneall dócháin inmheánaigh a aimsiú a d'fhéadfadh dlús a chur chomh tapa sin.
4. Tá struchtúr trucailí leictreacha sách simplí, agus tá sé sách éasca a oibriú. Anois, toisc nach bhfuil na scileanna go críochnúil sofaisticiúla, féadfaidh praghas na feithicle iomláin a bheith beagán níos airde ná meáchan na ceallraí féin, rud nach féidir neamhaird a dhéanamh air. Mar sin féin, le forbairt scileanna ceallraí agus rialaithe leictreachais, beidh gluaisteáin leictreacha go forleathan sa todhchaí, agus beidh gluaisteáin leictreacha i bhfad níos saoire ná gluaisteáin díosail.
5. Tá sé áisiúil a chosaint agus a chothabháil. Go ginearálta, ní mór duit ach beagán cothabhála a dhéanamh tar éis 5000 km. Is ar éigean a chosnaíonn sé rud ar bith. Le forbairt scileanna Idirlín Feithiclí, sa todhchaí, má bhriseann an carr síos, is féidir leis an monaróir an fhadhb a aimsiú go críochnúil trí dhiagnóis iargúlta ar líne agus páirteanna a sheoladh go díreach chun é a athsholáthar. Laghdóidh sé seo go mór an costas cothabhála agus deisiúcháin gluaisteán.