English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ar an EQA nua tá teanga dearaidh is déanaí Mercedes ’le línte taobh amuigh sleek, slánaithe agus taobh istigh den chéad-ghéin sínithe an Bran. Seachadann a leagan EQA 260 140kw/385n · m de chumhacht ó cheallra 73.5kWh, ag tairiscint 619km de raon leictreach.
Leanann dearadh seachtrach an EQA nua an teanga dearaidh is déanaí den teaghlach, a bhfuil cuma mhín agus chothromaithe air. Feabhsaítear cáilíocht agus aitheantas an chairr ag dearadh íseal-tarraing dúnta an tosaigh agus an gríl braisle réalta trí phointe is nuaí. Le línte lán-bodied agus comhlacht dlúth a chaomhnaíonn cuma spórtúil, fanann an taobh-phróifíl mar an gcéanna.
Déantar stíl deartha teaghlaigh nua-ghiniúna Mercedes a thabhairt ar aghaidh taobh istigh.
Feidhmíocht, is féidir le mótar EQA 260 suas le 140 kW de chumhacht a tháirgeadh agus 385 N · m de chasmhóimint. Tá raon leictreach íon 619 ciliméadar aige a bhuíochas dá phacáiste ceallraí 73.5 kWh.
|
Mercedes-Benz 2023Model Lastelift EQA260 |
|
|
Réimse Leictreach Pure CLTC (KM) |
619 |
|
Uaschumhacht (KW) |
140 |
|
Uasta chasmhóiminte (n · m) |
385 |
|
Struchtúr coirp |
SUV 5-shuíochán 5-doras SUV 5 Suíochán 5 Suíochán SUV |
|
Mótar Leictreach (PS) |
190 |
|
Fad * leithead * airde (mm) |
4463*1834*1619 |
|
Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km/h |
8.6 |
|
Luas uasta (km/h) |
160 |
|
Tomhaltas Breosla Coibhéiseach Fuinnimh Leictreachais (L/100km) |
1.44 |
|
Barántas feithiclí |
● le cinneadh |
|
Meáchan srian (kg) |
2011 |
|
Aifreann uasta uasta (kg) |
2455 |
|
Cineál mótair |
maighnéad buan cúil/sioncronach |
|
Cumhacht iomlán an mhótair leictrigh (kW) |
140 |
|
Chasmhóimint iomlán an mhótair leictrigh (N-M) |
385 |
|
Uaschumhacht an mhótair tosaigh (kW) |
140 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair tosaigh (N-M) |
385 |
|
Líon na mótair tiomána |
mótar aonair |
|
Leagan amach mótair |
Cuir i láthair |
|
Cineál ceallraí |
● Litiam triple |
|
Branda ceallraí |
● Teicneolaíocht Funeng |
|
Modh fuaraithe ceallraí |
Fuarú leachtach |
|
An ceallraí a athsholáthar |
tacaíocht a thabhairt do |
|
Fuinneamh ceallraí (kwh) |
73.5 |
|
Dlús fuinnimh ceallraí (kWh/kg) |
188 |
|
Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) |
12.7 |
|
Barántas córas trí leictreach |
● 8 mbliana nó 160,000 ciliméadar |
|
Feidhm mhuirearú tapa |
tacaíocht a thabhairt do |
|
Am Muirearú Fast Ceallraí (Uaireanta) |
0.75 |
|
Raon Acmhainne Muirearú Fast Battery (%) |
80 |
|
Mála Aeir Sábháilteachta Sábháilteachta Tiomána/Paisinéirí |
Príomh ●/fo -● |
|
Timfhilleadh aeir taobh tosaigh/cúil |
Tosaigh ●/Backo (¥ 3400) |
|
Málaí aeir ceann/cúil (cuirtíní aeir) |
Tosaigh ●/ar ais ● |
|
Mála aeir glúine |
● |
|
Cosaint éighníomhach coisithe |
● |
|
Feidhm Monatóireachta Brú Tíre |
● Taispeántas brú na mbonn |
|
Boinn neamhshuite |
— |
|
Meabhrúchán crios sábhála gan a bheith ceangailte |
● Gach feithicil |
|
Comhéadan suíochán leanaí isofix |
● |
|
ABS coscánaithe frithghlas |
● |
|
Dáileadh fórsa coscáin (EBD/CBC, etc.) |
● |
|
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) |
● |
|
Rialú tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) |
● |
|
Rialú Cobhsaíochta Feithicle (ESC/ESP/DSC, etc.) |
● |
|
Córas rabhaidh imeachta lána |
● |
|
Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach |
● |
|
Leideanna tiomána tuirse |
● |
|
Rabhadh ar aghaidh imbhuailte |
● |
|
Rabhadh tiomána luais íseal |
● |
|
Tógtha i Cam Dash |
O |
|
Glao tarrthála bóthair |
● |
Pictiúir mionsonraithe Mercedes Eqa SUV mar seo a leanas:





